據(jù)韓國媒體12月30日報道， 韓國鐵路工會30日宣布停止罷工，為期22天的大罷工由此結(jié)束。這是韓國歷史上為期最長的鐵路工會罷工事件，目的是為了反對高鐵民營化。

韓國鐵路工會委員長金明煥當(dāng)日在記者會上宣布結(jié)束罷工，原因是朝野各黨同意設(shè)立鐵路產(chǎn)業(yè)發(fā)展小委員會，該委員會隸屬于國會國土交通委員會，負責(zé)就鐵路發(fā)展的方案進行磋商。

金明煥強調(diào)，參與罷工的工會成員將回歸工作崗位，但這并不意味著抗?fàn)幘痛私Y(jié)束。國會正在考慮舉行與水西KTX（韓國高鐵）法人公司相關(guān)的聽證會，工會將密切關(guān)注事態(tài)的發(fā)展。此外，韓國鐵路公社不應(yīng)當(dāng)對罷工人員予以懲處。

鐵路工會從本月9日開始罷工，起因是鐵路公社決定設(shè)立子公司——水西KTX股份公司，鐵路工會認為這是政府推行鐵路民營化的前奏，因此展開罷工。政府27日晚宣布向鐵路公社發(fā)放了水西KTX法人公司的經(jīng)營許可證。鐵路工會成員共達2.0443萬人，截至28日，共有1834名員工退出罷工隊伍而回到工作崗位，有6957名成員（約34%）參加罷工。

（來源：中國日報網(wǎng) 信蓮 編輯：蔡東海）