據(jù)日本新華僑報(bào)網(wǎng)報(bào)道，東京作為國(guó)際化大都市，對(duì)于公共交通有著極高的要求。4月，東京都知事豬瀨直樹(shù)曾提出都內(nèi)實(shí)現(xiàn)公交車24小時(shí)運(yùn)營(yíng)的新構(gòu)想。對(duì)此，眾多在東京工作的中國(guó)人也表示十分歡迎，稱將更加方便夜班后回家。　　

《朝日新聞》消息稱，6月13日，東京都交通局發(fā)布消息稱，將從12月起周五晚至周六早晨，在六本木車站澀谷車站區(qū)間開(kāi)始實(shí)施公交車通宵運(yùn)行。司機(jī)已經(jīng)與所屬的東京交通工人工會(huì)達(dá)成一致協(xié)議。　　

東京都稱，12月開(kāi)始，每周六凌晨1-5點(diǎn)，公交車將在該區(qū)間往返運(yùn)營(yíng)4-5次。運(yùn)營(yíng)持續(xù)一段時(shí)間后，將調(diào)查乘客數(shù)量，討論是否在盈利狀況下運(yùn)營(yíng)。深夜巴士車費(fèi)將是白天運(yùn)費(fèi)的2倍，為400日元(約合26元人民幣)。　　

目前，在該區(qū)間雖也有深夜巴士運(yùn)行，但從澀谷始發(fā)的末班車為凌晨零點(diǎn)5分，六本木始發(fā)的末班車時(shí)間凌晨零點(diǎn)59分。　　

在東京澀谷一家外企軟件公司工作的中國(guó)IT工程師張宇說(shuō)：“由于工作繁忙，經(jīng)常加班至深夜。下班時(shí)間一超過(guò)0點(diǎn)，就開(kāi)始擔(dān)憂無(wú)法搭乘公交車回到住所。今后，如果東京都內(nèi)實(shí)現(xiàn)24小時(shí)公交車運(yùn)營(yíng)，就再也不用擔(dān)心這樣的問(wèn)題了。”

（來(lái)源：中國(guó)新聞網(wǎng) 編輯：小唐）