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網(wǎng)友評“網(wǎng)民為三次價格調(diào)整叫好”

2007-06-14 10:20:37
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網(wǎng)友評“網(wǎng)民為三次價格調(diào)整叫好”

1月14日,北京一處加油站更換了新的汽油價格表。根據(jù)國際市場原油價格大幅回落的情況,中國國家發(fā)展和改革委員會決定,自1月14日起,將汽油價格每噸降低220元人民幣,將航空煤油價格每噸降低90元人民幣。

中國日報網(wǎng)環(huán)球在線消息:新華網(wǎng)1月14日播發(fā)國家發(fā)改委決定,當日起汽油價格每噸降低220元,航空煤油價格每噸降低90元。當天,北京各加油站最常用的93#汽油的價格牌同時由每升5.09元換成了4.90元。這是時隔近20個月之后,中國油價的第二次向下修正。

消息一經(jīng)播發(fā),猶如燒紅的烙鐵扔進水里,網(wǎng)上立刻熱烈起來,該消息點擊量連日攀升,跟帖源源不斷。網(wǎng)民用鼠標對這項民生政策投下了贊成票。而此前不久,今年春運不漲價,北京乘公交大幅打折兩項惠民新政,同樣在網(wǎng)上引來高度關(guān)注和一致好評。

網(wǎng)民理解:有漲有跌才是市場法則

新華網(wǎng)網(wǎng)友"淡淡孤煙"說:"看著明確的4.90元的大紅價簽就知道,連續(xù)一年多的油價上漲終于結(jié)束,下降通道開始打開……"一位北京的網(wǎng)民在新華網(wǎng)發(fā)展論壇上說:"油價降得不多,但畢竟是個好的開端,我每月也可以省點錢了。"

上海現(xiàn)代城市與區(qū)域發(fā)展研究院研究員何興剛博士評價說,石油產(chǎn)品消費涉及千家萬戶,汽油降價對廣大汽油消費者是個利好消息。對涉及公共利益的價格調(diào)整,人們有理由寄予更多期待,價格決策希望能夠更多地聽取百姓的意見。

網(wǎng)友"路見不平"說:"在國際油價上漲的時候,國家發(fā)改委連續(xù)多次上調(diào)國內(nèi)油價,而在國際油價暴跌的過程中,國內(nèi)油價理所應當盡快順勢下調(diào)。這才是市場法則,才是百姓可以理解和認可的'規(guī)律'。而不再是壟斷者的'一言堂'。"

更多的網(wǎng)民認為,最關(guān)鍵的問題是盡快制定出公平合理的成品油定價機制。

新華網(wǎng)友發(fā)言時間:2007-01-1521:19:03網(wǎng)友來自:61.49.224.*

讓利于民其實對企業(yè)好,可以改善企業(yè)的形象,增加消費者對它的信任,增加消費者的支持,從而達到企業(yè)的進一步發(fā)展。從長遠看,這是舍小利而獲大利,于民于企業(yè)都好。市場經(jīng)濟不僅是一味地賺大錢,更重要的是你如何地占領(lǐng)市場,說到底就是如何占領(lǐng)消費者,討好消費者,要消費者支持你。我們的壟斷企業(yè)如果不看清這點,一旦市場開放了,它就會吃到苦頭。

新華網(wǎng)友發(fā)言時間:2007-01-1609:31:59網(wǎng)友來自:60.7.161.*

現(xiàn)代的市場經(jīng)濟,漲漲落落,起起伏伏,是規(guī)律性表現(xiàn)。“漲聲一片”,“價格永恒不變”不能反映經(jīng)濟的正常運行。石油的三次價格下調(diào),從消費者減少支出來說,是件喜事。就石油這種不可再生資源來說,它的行情走勢有其特殊性:即它受許多不確定因素影響太大,因此不可大喜過忘。就世界經(jīng)濟大格局的竟爭來看,今后各國的竟爭的焦點之一,便是能源竟爭。原因是世界能源日益匱乏的現(xiàn)實已成定局,各國在尋求新能源,替代能源的同時,其外交活動中的一項必不可少的內(nèi)容都是盡可能爭取多的能源儲備。當然不同性質(zhì)的國家采取的手段是大不一樣的。面對石油價格下調(diào),我們還是應保持一種開源節(jié)流,珍惜能源的理性姿態(tài)。

新華網(wǎng)友發(fā)言時間:2007-01-1610:57:18網(wǎng)友來自:222.182.244.*

今年春運火車不提價,今年的春節(jié)又增加了許多和諧。如果有關(guān)民生的許多事情也在網(wǎng)上讓老百姓評議,也許中國的和諧社會能提前到來。老百姓為此歡呼!

新華網(wǎng)友發(fā)言時間:2007-01-1611:49:42網(wǎng)友來自:202.84.17.*

面對一個必然的需求,價格杠桿就會失靈,鐵路春運如此,水、電、油、氣等生活必需品也是一樣。在這種情況下,公共事業(yè)決策必須走出“減虧靠漲價”的怪圈,打破調(diào)節(jié)客流漲票價、節(jié)約用水漲水價等“價格萬能”的老套思路。公共事業(yè)的公用屬性,意味著它承擔著服務社會、服務公眾的責任和義務。其定價原則應該是成本加微利,不足部分由財政補貼——用納稅人的錢,繼續(xù)為納稅人辦事。寫的好,應該多說些這樣的話!

新華網(wǎng)友發(fā)言時間:2007-01-1613:03:33網(wǎng)友來自:222.162.211.*

07年春運火車不提價太好了,這是中底層收入人群多年的企盼,它關(guān)系到全國上億人的利益問題,反映出國家充分考慮到百姓的呼聲,這種是應該再多一些才好,很多壟斷行業(yè)如電力、電信等行業(yè)也應該效仿!

新華網(wǎng)友發(fā)言時間:2007-01-1615:10:38網(wǎng)友來自:221.221.109.*

現(xiàn)在的規(guī)律似乎是:一定要保證企業(yè)只賺不賠。因此就出現(xiàn)了只漲不跌、漲得多跌得少的怪現(xiàn)象。不知這是什么原因?是什么思想在作怪?這難道符合市場規(guī)律?作為企業(yè)不能把眼睛只盯著群眾的錢袋,還要從自身去挖掘潛力、降低成本。這才是真正的社會主義企業(yè)應該切實去做好的事情,是他們對社會的責任。就說油價下調(diào)吧,汽車燃油降了,而飛機燃油附加費卻紋絲不動,看來他們能靠一天是一天,撈一點是一點。

新華網(wǎng)友發(fā)言時間:2007-01-1615:46:20網(wǎng)友來自:202.84.17.*

這都是新年伊始給百姓帶來的好消息,是落實科學發(fā)展觀和“以人為本”理念,真正反映市場規(guī)律的重大舉措。這樣的舉措應該更多些,新華網(wǎng)應該多關(guān)注、多報道!這篇報道可以打95分!

(來源:新華網(wǎng)) 

  

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