9月16日，哈爾濱哈飛空客復合材料制造中心在哈爾濱舉行儀式，慶祝首批空客A350XWB升降舵成功交付。出席交付儀式的有中航工業(yè)集團公司、中航工業(yè)直升機、黑龍江省和哈爾濱市的相關領導、西班牙駐華大使、空中客車公司、西班牙Aernnova Aerospace SAU （ANN）公司和中航工業(yè)哈飛代表，以及其它業(yè)界人士。

哈爾濱空客復合材料制造中心是由中航工業(yè)哈飛、哈飛股份、中航科工、哈爾濱合力與空中客車公司共同建設的合資企業(yè)。制造中心主要為全球最暢銷的空客A320系列飛機及空客最新的A350XWB寬體飛機生產復合材料零部件。制造中心承擔了A350XWB項目的多個重要工作包，其中包括升降舵、方向舵、第19段維護艙門和機腹整流罩組件等。升降舵主要以復合材料為原料，是A350XWB寬體飛機水平尾翼的重要組成部分。該工作包首先在歐洲進行工業(yè)化，并于2012年開始在中國進行生產。制造中心負責空客A350XWB寬體飛機升降舵部件的生產以及完整的升降舵的組裝。制造中心完成的升降舵首先交付西班牙Aernnova Aerospace SAU （ANN）公司。該公司是空客公司的機體結構主要供應商。ANN公司將升降舵組裝到水平尾翼上之后，交付空客公司。目前，A350XWB寬體飛機升降舵在ANN公司和制造中心同時生產，在經過一段時間的交接之后，制造中心將成為空客A350XWB寬體飛機升降舵的獨家供應商。

2007年11月，中航工業(yè)哈飛與空中客車公司及國家發(fā)改委簽署合作協(xié)議，正式確認空客最新研發(fā)機型A350XWB寬體飛機的機體結構百分之五工作份額在中國完成。哈爾濱空客復合材料制造中心承擔了A350XWB在華百分之五工作份額中的大部分工作。

哈爾濱空客復合材料制造中心投資興建的新廠房，于2009年6月破土動工，2011年2月正式落成并投入使用。新廠房在設計與建造過程中采用了綠色建筑理念，并在廠址的可持續(xù)發(fā)展、水資源的合理利用、節(jié)能和空氣環(huán)境保護、材料與資源利用等方面強調建筑的環(huán)保性能。制造中心還將不斷地改進生產流程，提高生產廢料的循環(huán)再利用，將其對環(huán)境的影響控制在最低水平。

哈爾濱空客復合材料制造中心完全采用空客的工藝流程與標準，采用高技術水平生產工藝并配備所需的各項先進設備，包括：自動鋪帶機、熱壓罐、自動切邊機、無損探傷設備等。隨著產量的不斷提高，到2016年，復合材料制造中心的員工總數將達到600人。

空中客車中國公司首席運營官岡薩雷斯表示：“今天，哈爾濱空客復合材料制造中心交付首批A350XWB升降舵，這是制造中心的重要里程碑，也是空客與中國航空工業(yè)長期戰(zhàn)略合作的又一重要里程碑。不久前,A350XWB寬體飛機已經成功首飛,正在進行一系列的測試飛行,項目進展非常順利。中國航空工業(yè)企業(yè)為A350XWB的研發(fā)和生產做出了重要貢獻，是值得驕傲的。空客公司會一如既往地支持中國航空業(yè)的發(fā)展?！?/p>

（董雯雅）